
一 | 8 月 25 日消息,据外媒 TechCrunch 今天(25 日)报道,印度自主飞行无人机初创公司 Airbound 完成了 3,700 万美元(注:现汇率约合 2.49 亿元人民币)A 轮融资,希望最终把无人机空运货物的成本降到与公路卡车运输相当的水平。
北京时间4月21日,中国足协发布关于举办2025年第一期2012年龄段女子精英球员大区训练营的通知。Airbound 不到一年前刚刚获得 865 万美元(现汇率约合 5,829 万元人民币)种子轮融资,本轮完成后,这家成立 3 年的公司累计融资已接近 5,000 万美元(现汇率约合 3.37 亿元人民币)。
各会员协会、足球发展重点城市、女足青训中心、有关单位:
为了进一步贯彻落实《中国足球改革发展总体方案》《中国女子足球改革发展方案(2022-2035年)》相关工作要求,构建女足精英青少年球员培养体系,提高女足青少年球员竞技水平,按照工作计划,中国足球协会将于2025年4月26日至5月2日在苏州太湖足球运动中心开展2025年第一期2012年龄段女子精英球员大区训练营。Airbound 等初创公司认为,相比公路车辆,无人机运送部分货物速度更快、成本更低。

二 | 无人机配送已经出现了一些成功案例,但无论运输规模还是适用范围,目前都远不能与卡车运输相比。现将相关事宜通知如下:
一、教练及工作团队
(一)技术团队:Michael Franz Muller、王法、杨洋、王晶
(二)选材团队:郑小田、范运杰、吕其恩
(三)教练团队:宋岩庄、林佶倩、谢韩、王剑、涂航博(技术分析)
(四)训练营办公室:赵容、夏冰、孔德臣、李晨博(后
勤)、陈艺(球员管理)
(五)医务人员:孟兆金、王宏坤
(六)体测人员:张洁、任广哲
(七)培训人员:刘羽
二、参训球员
江苏(南京):张恒依、傅蒽芯
江苏(无锡):李煊、顾成蕴哲
江苏(常州):何睿鑫
江苏(苏州):薛晨晨、王雅心、姜雨彤
江苏(南通):葛纯璞、严钰棋
浙江(杭州):白欣田
四川:吕小英、张月霜、曾雨秋
四川(资中):田艾灵、林子涵
成都:唐祖涵
重庆:吴诗晗、冉佳琪、马璐
陕西:崔毓尧、杨诗涵
广东(梅州):黄馨琳
广州:王雅婷
深圳:许澜川、黄玮祺
武汉:盛诗淇、赵婉婷、朱梓祺
湖南(湘潭):白金娇
三、报到时间与地址、离营时间
1.时间:4月26日至5月2日
2.报到:4月26日17:00前
3.地点:苏州太湖足球运动中心
四、相关要求
(一)各参训单位应确保参训球员身体状态健康,可正常参加训练营期间的训练、比赛等活动。Airbound 希望从飞行器本身入手缩小差距,让无人机拥有与地面运输竞争的成本优势。传统飞行器很大一部分能源都消耗在承载自身重量上,而不是运输货物,因此空运成本居高不下,运输小批量货物时尤其明显。Airbound 创始人兼 CEO 纳曼 · 普什普解释,公司希望制造自身重量低于所载货物重量的垂直飞行无人机,以解决这一问题。

三 |
(二)参加训练营的运动员和教练员报到时,须携带身份证、保险单复印件、运动鞋、足球鞋、训练衣物装备及学习用品等,请各单位务必通知到参训运动员及参训教练员本人;
(三)各会员协会、俱乐部、社会青训机构、体校、学校保证运动员按时参加训练营,因故不能参加的人员,其所在单位必须在2025年4月23日前以书面及电话形式报中国足球协会批准,并按照批复执行;
(四)训练营期间,所有参训人员须自觉遵守《中国足球协会章程》有关规定,认真参训,严于律己,为青少年球员提供积极健康的成长环境。

四 |
五、训练营经费
女足青少年球员、教练员及工作人员城际交通、训练营期间的食宿费用由中国足协承担。

五 | 目前其打造的 TRT 无人机重约 1.5kg,可以运载约 1kg 货物,正在开发的下一代产品预计重约 3kg,载重量最高可达约 5kg。
六、联系方式
联系人:中国足协女子足球部孔德臣
联系电话:010-59291145
电子邮箱:kong.dechen@ thecfa.cn
七、未尽事宜,另行通知。Airbound 采用类似火箭的尾座式设计,以直立姿态垂直起飞,升空后转为水平飞行,降落时再恢复直立姿态。
中国足球协会
2025年4月21日。普什普表示,公司未来即使制造更大的无人机,也会继续保留垂直起降能力,避免对跑道产生依赖。“我们的目标是,让所有运输最终都能做到与卡车运输成本相当。”Airbound 成立于 2023 年,已经在印度南部的班加罗尔和贡土尔完成超过 1.3 万次自主飞行。

六 | 公司下一步的目标充满野心,计划建立一个连接安得拉邦 3 座城市的无人机配送网络,并已经与当地政府签署协议,最终实现每天 1 万次飞行,为零售、电商和医疗领域运送货物。“我们想扮演的是波音的角色,也就是提供各地航空公司都依赖的飞机,而不是自己成为航空公司。”然而,监管限制让 Airbound 目前很难把大量飞行转化为真正的商业收入。

七 | 公司已经拥有超过 150 名员工,整体上却仍处于基本没有营收的阶段。
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Published on:22:30:41