A | 北京时间1月16日早些时候，路透社报道，美国专利商标局决定加入苹果和大通之间数十亿美元的专利许可战。 中新社天津8月21日电 题：天津机器人“海陆空”并进 细分赛道全球觅新机 作者 周亚强 孙翼飞 水下机器人潜入海底为码头桩基“把脉”，重载AGV驮着数百吨设备在工厂穿行，无人机全自主巡检系统在城市上空守护电网安全……天津机器人正从海、陆、空三个维度出击，于全球细分赛道中寻觅新机。 21日，天津朗誉机器人公司车间内，一批厚度仅420毫米、却能最高负重600吨的重载AGV正加紧组装，即将发往海外。
B | 专利审判和上诉委员会决定考虑高通公司两项专利的有效性。
C | 作为全球单车载重纪录保持者，它成了天津“陆上”机器人出口的一张名片。 “海外客户最看重稳定性和承载能力。苹果及其盟友英特尔声称，这两项专利不涉及新发明，委员会已展开初步分析，以确定苹果是否有“合理的可能性”赢得这场争论。
D | 委员会将听取双方的意见，并将在大约一年内作出最终决定。我们的产品在港口、矿山等复杂工况下仍能长时间连续作业，目前出口已拓展至22个国家和地区。”天津朗誉机器人有限公司董事长任志勇告诉中新社记者，企业近期拿下全球农机巨头约翰迪尔的批量采购合同，海外订单已排至数月之后。这个问题只涉及苹果和英特尔针对高通公司发起的几十项挑战中的前十几项，以及高通公司在移动通信领域的巨大专利组合中的少数几个。 正在北京举行的2026世界机器人大会上，天津近10家企业组团亮相。
E | 高通公司是世界上最大的移动电话芯片制造商，其许多技术支持所有现代移动电话系统。天津海关数据显示，今年上半年，天津机器人产品出口额达10.8亿元(人民币，下同)，同比增长487.9%；前7月进一步攀升至12.9亿元，增幅达489.9%。英特尔为苹果最新一代的iPhone提供芯片，双方已经向美国专利商标局提交了30多个挑战。他们希望在高通公司的专利中找到漏洞。苹果一直在积极使用美国专利商标局的审查委员会。 支撑这一增速的，是天津机器人企业在海、陆、空三条赛道上的精耕细作。以这种方式挑战专利有效性比向联邦法院上诉更快更便宜。苹果和高通公司正在就后者收取的许可费展开全球专利战。 上述重载移动机器人正走向世界，中国造“大力士”在陆上服务海外客户。苹果公司辩称，曾经供应芯片的公司利用其在市场上的优势迫使其付款。再看海上赛道，深之蓝公司的消费级水下助推器已占据全球约六成市场份额，累计销量突破15万台，业务覆盖70多个国家和地区；工业级水下机器人产品广泛应用于海上风电桩基检测、海底管线巡检、水下结构安全评估等领域。
F | 高通公司反驳说，苹果使用了自己的知识产权，但没有为此支付费用，并称苹果已经提起诉讼，要求其降低许可费。美国联邦贸易委员会（FTC）同意苹果对高通授权的看法，该机构对高通公司的反垄断诉讼已进入第二周。 聚焦空中赛道，云圣智能的全自主无人机巡检系统已落地国内数十个城市，服务于城市治理、生态保护、应急消防等领域，并逐步向海外延伸；一飞智控的无人机编队则在全球多个城市夜空亮相，成为流动的“科技名片”。 近日出台的《天津市智能机器人产业创新发展行动方案(2026—2028年)》提出，到2028年底全市智能机器人产业核心产值突破200亿元，明确巩固“海—陆—空”特色优势，重点发展深海探测、水下作业、港口智能装卸等场景，打造智能机器人出海总部基地。 “天津的港口、海洋工程和制造业基础，为机器人提供了别处难以复制的应用场景。
G | 高通公司表示，苹果已经一年多没有向其支付任何费用，导致其损失数十亿美元的利润。
H | ”天津社会科学院数字经济研究所所长、研究员王立岩表示，企业在家门口就能完成从研发、测试到出口的全链条验证，这是天津“海陆空”三线并进的底气所在。“这种‘小切口、深打井’的路径，正是中国制造嵌入全球高端产业链的务实选择。
I | 高通公司对每部手机的零售价收取一定比例的费用，无论该设备是否使用该公司的芯片。苹果认为高通公司应该对组件收费，而不是对整个手机收费。去年12月20日，在中国法院发布类似禁令后，德国法院禁止在该国销售某些iPhone。
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Published on:06:48:39
